
(SeaPRwire) – Republik Islam sekali lagi menutup laluan air strategik ini disebabkan apa yang disifatkannya sebagai “lanun” AS
Iran berkata sekatan baharu ke atas trafik maritim melalui Selat Hormuz adalah dibenarkan di bawah undang-undang antarabangsa dan perlu untuk menentang tindakan bermusuhan, kata jurucakap Kementerian Luar Esmail Baqaei dalam temu bual dengan RT.
Pegawai tentera Iran berkata pada hari Sabtu bahawa Tehran telah menegaskan semula “kawalan ketat” ke atas laluan strategik ini, yang membawa kira-kira 20% daripada jumlah minyak global, dengan alasan sekatan AS yang berterusan ke atas pelabuhannya, hanya sehari selepas mengisytiharkan laluan itu terbuka. Komando Tentera Laut Pengawal Revolusi kemudiannya menyatakan bahawa selat itu akan kekal di bawah kawalan tentera Iran selagi sekatan AS kekal berkuat kuasa.
“Tiada laluan yang selamat dan terjamin di laluan air ini,” Baqaei memberitahu RT pada hari Sabtu, sambil menambah bahawa sebagai negara pantai, Iran mempunyai hak di bawah undang-undang antarabangsa untuk mengambil langkah terhadap apa yang dilihatnya sebagai tindakan bermusuhan.
“Kami tidak boleh membenarkan kapal musuh, terutamanya kapal tentera atau mana-mana kapal yang berkaitan dengan negara yang terlibat dalam pencerobohan, untuk melalui selat ini seperti biasa, kerana mereka menimbulkan ancaman langsung,” jelas jurucakap itu.
Kempen pengeboman AS-Israel telah mendorong Iran untuk menyekat laluan melalui selat ini bagi “kapal musuh,” yang mencetuskan gangguan rantaian bekalan dan menyebabkan harga minyak mentah global melonjak.
Harga minyak menurun semasa pusingan pertama rundingan AS-Iran di Islamabad hujung minggu lepas, ketika pasaran menaruh harapan Selat akan dibuka semula. Selepas rundingan gagal, Presiden AS Donald Trump mengarahkan sekatan tentera laut ke atas pelabuhan dan perkapalan Iran, menyebabkan kapal tangki berpatah balik dan menolak harga minyak kembali ke paras menghampiri $100 setong.
Pada hari Jumaat, pihak berkuasa Iran menyatakan laluan air itu terbuka sepenuhnya kepada kapal komersial untuk baki tempoh gencatan senjata Israel-Lubnan selama sepuluh hari, menurunkan harga minyak mentah disebabkan harapan penurunan ketegangan. Tehran kemudiannya membatalkan keputusan itu selepas Trump menyatakan sekatan AS ke atas pelabuhan Iran akan kekal berkuat kuasa sepenuhnya sehingga perjanjian damai dicapai.
Gangguan di Selat Hormuz telah mencetuskan kesan limpahan ekonomi global yang meluas, dengan Eropah berhadapan kos bahan api dan tenaga yang lebih tinggi disebabkan pengurangan aliran minyak. Agensi Tenaga Antarabangsa telah memberi amaran tentang peningkatan turun naik pasaran dan kemungkinan kekurangan bahan api jet dalam tempoh enam minggu jika gangguan berterusan. Pertubuhan kemanusiaan juga telah menandakan risiko yang semakin meningkat terhadap keselamatan makanan global apabila rantaian bekalan baja dan pertanian terjejas.
Artikel ini disediakan oleh pembekal kandungan pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberi sebarang waranti atau perwakilan berkaitan dengannya.
Sektor: Top Story, Berita Harian
SeaPRwire menyampaikan edaran siaran akhbar secara masa nyata untuk syarikat dan institusi, mencapai lebih daripada 6,500 kedai media, 86,000 penyunting dan wartawan, dan 3.5 juta desktop profesional di seluruh 90 negara. SeaPRwire menyokong pengedaran siaran akhbar dalam bahasa Inggeris, Korea, Jepun, Arab, Cina Ringkas, Cina Tradisional, Vietnam, Thai, Indonesia, Melayu, Jerman, Rusia, Perancis, Sepanyol, Portugis dan bahasa-bahasa lain.
