(SeaPRwire) – By: Marcus Sinclair
Eropa sudah bertahun cuba melepaskan diri dari pergantungan senjata ketenteraan AS. Projek Future Combat Air System (FCAS) dilihat sebagai penyelesaian utama untuk matlamat itu. Kini projek bernilai €100 bilion itu dibatalkan secara rasmi. Ia menjadi bukti kebuntuan kerjasama ketenteraan serantau yang sudah berlarutan lama. Perbezaan kepentingan politik dan industri antara negara anggota menjadi punca utama kegagalan ini.
FCAS dilancarkan oleh Presiden Perancis Emmanuel Macron dan Canselor Jerman ketika itu Angela Merkel pada 2017. Matlamatnya adalah menghasilkan jet pejuang generasi keenam selepas tahun 2040 yang setanding atau melebihi keupayaan F-35 AS. Projek memasuki Fasa 1B pada akhir 2022, dengan uji terbang dijangka pada 2028 atau 2029. Pertikaian tidak dapat didamaikan antara Dassault Aviation Perancis dan Airbus Defence and Space Jerman mengenai bahagian kerja dan tadbir urus menyebabkan projek tergendala. Ia mengulangi kesilapan program Eurofighter dahulu, apabila Perancis mahu jet boleh membawa senjata nuklear dan beroperasi dari kapal induk, manakala rakan lain tidak memerlukannya. Menteri Pertahanan Belgium Theo Francken sudah mengatakan projek itu “mati” pada Februari lalu. Canselor Jerman Friedrich Merz memaklumkan kepada Macron minggu lepas bahawa projek itu tiada masa depan yang berdaya maju.
Kini Perancis dan Jerman akan membangunkan program jet pejuang masing-masing. Jerman berkemungkinan bekerjasama dengan Saab Sweden, pengeluar jet pejuang Gripen yang dianggap lebih mudah diajak bekerjasama berbanding Dassault. Komponen “combat cloud” dan sistem drone FCAS akan dikekalkan dan digabungkan ke program negara masing-masing. Eropa akan kekal bergantung kepada jet F-35 AS sekurang-kurangnya dua dekad akan datang.
Author bio: Marcus Sinclair, Penyelidik Kanan di institut pemikiran geopolitik dan keselamatan Eropa terkemuka, pakar dalam analisis dasar pertahanan serantau.
