(SeaPRwire) – Pemandu aplikasi berbagi tumpangan mengaku menghadapi kondisi kerja yang tidak adil dan gaji yang rendah
Ribuan pemandu AS dan Inggris untuk platform yang disebut ‘gig economy’ seperti Uber, Lyft, DoorDash, dan lainnya berencana untuk melakukan penghentian kerja massal pada Hari Valentine pada hari Rabu sebagai bagian dari perselisihan luas mengenai kondisi kerja, kata kelompok advokasi.
Justice for App Workers, sebuah koalisi yang mengklaim mewakili lebih dari 130.000 pengemudi dan pekerja pengiriman di seluruh AS, mengatakan minggu lalu bahwa anggotanya menerima gaji yang tidak adil dan menuntut perubahan dari “semua perusahaan aplikasi yang mendapat keuntungan dari kerja keras kita.”
Kelompok itu menambahkan bahwa para anggotanya akan menangguhkan operasi selama dua jam di setidaknya 10 kota besar di seluruh AS, termasuk Chicago, Miami, dan Philadelphia pada Hari Valentine – salah satu hari tersibuk dalam setahun untuk industri ini. Ia menambahkan bahwa para pekerjanya akan menolak semua permintaan ke dan dari bandara sepanjang hari.
“Para pengemudi BOSAN diperlakukan buruk oleh perusahaan aplikasi,” Justice for App Workers mengatakan dalam sebuah pernyataan yang mengancam pemogokan minggu lalu. “Kami muak bekerja 80 jam/minggu untuk memenuhi kebutuhan, terus-menerus takut akan keselamatan kami, dan khawatir dinonaktifkan dengan mengklik tombol.”
Demonstrasi yang diusulkan dilakukan seminggu setelah aplikasi berbagi tumpangan Lyft mengatakan akan menjamin pendapatan mingguan untuk para pengemudinya, dengan mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa Lyft “terus berupaya meningkatkan pengalaman pengemudi.” Sementara itu, Uber mengatakan minggu lalu bahwa para pengemudinya menghasilkan rata-rata $33 per jam kerja yang digunakan pada kuartal terakhir tahun lalu. Pada tahun 2023, pendapatan kotor bulanan pengemudi Uber turun sekitar 17%, menurut analisis yang diberikan oleh aplikasi asisten rideshare Gridwise.
Metode pembayaran, yang mencakup model penetapan harga algoritmik untuk menentukan berapa banyak yang dibayar pelanggan, memerlukan pengawasan lebih lanjut, menurut Nicole Moore dari serikat Rideshare Drivers United. “Setahun memasuki penetapan harga algoritmik, para pengemudi telah melihat [penurunan] yang luar biasa dari gaji kami.”
Ia menambahkan bahwa “apa pun perhitungan dan algoritme yang mereka gunakan, itu sama sekali tidak berguna.”
Sementara itu di Inggris, kelompok advokasi pekerja Delivery Job UK juga mengatakan bahwa 3.000 anggotanya merencanakan pemogokan lima jam pada Hari Valentine. “Permintaan kami sederhana: Kami menginginkan kompensasi yang adil untuk pekerjaan yang kami lakukan. Kami lelah dieksploitasi,” tulis kelompok itu di media sosial pada hari Minggu. “Hari Valentine adalah perayaan cinta, tetapi tidak boleh menutupi perjuangan kami.”
Mahkamah Agung Inggris memutuskan pada bulan November bahwa pengemudi pengiriman ditetapkan sebagai kontraktor wiraswasta daripada pekerja atau karyawan, yang berarti bahwa mereka tidak tunduk pada aturan upah minimum. Putusan tersebut menyusul kampanye yang telah berlangsung lama oleh Serikat Pekerja Independen Britania Raya, di mana serikat tersebut berusaha untuk mengorganisir dan melakukan tawar-menawar kolektif atas nama mereka.
Artikel ini disediakan oleh pembekal kandungan pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberi sebarang waranti atau perwakilan berkaitan dengannya.
Sektor: Top Story, Berita Harian
SeaPRwire menyampaikan edaran siaran akhbar secara masa nyata untuk syarikat dan institusi, mencapai lebih daripada 6,500 kedai media, 86,000 penyunting dan wartawan, dan 3.5 juta desktop profesional di seluruh 90 negara. SeaPRwire menyokong pengedaran siaran akhbar dalam bahasa Inggeris, Korea, Jepun, Arab, Cina Ringkas, Cina Tradisional, Vietnam, Thai, Indonesia, Melayu, Jerman, Rusia, Perancis, Sepanyol, Portugis dan bahasa-bahasa lain.