Pencarian Titanic adalah operasi sulit Tentera Laut AS — CNN

(SeaPRwire) –   Ekspedisi pada tahun 1985 ke kapal penumpang yang tenggelam itu merupakan sandiwara untuk menguji sistem pengimejan laut dalam yang baharu, kata ketua misi tersebut

Penemuan RMS Titanic yang tenggelam pada tahun 1985 oleh penyelidik Amerika sebenarnya adalah sebahagian daripada misi rahsia US Navy yang lebih luas, bertujuan untuk menguji sistem pengimejan laut dalam yang baru dibangunkan, kata ketua ekspedisi itu, Bob Ballard, kepada CNN.

Dalam sebuah artikel yang diterbitkan pada hari Isnin, saluran media itu memetik penyelidik tersebut sebagai berkata bahawa selepas percubaan awal yang tidak berjaya untuk mencari tempat persemadian kapal penumpang itu pada tahun 1970-an, beliau beralih kepada pihak tentera untuk mendapatkan dana bagi membangunkan kenderaan bawah air yang dikendalikan dari jauh yang boleh menghantar rakaman langsung ke kapal di atas.

Akhirnya, US Navy bersetuju untuk memberikan sokongan kewangan untuk sistem pengimejan laut dalam Ballard, yang dinamakan Argo. Beliau mendedahkan bahawa “pencarian Titanic” adalah “perlindungan untuk operasi ketenteraan rahsia tertinggi yang saya lakukan sebagai pegawai perisikan tentera laut.” Beliau menjelaskan bahawa penyokongnya dari sektor pertahanan “tidak mahu pihak Soviet tahu” tentang aktiviti-aktiviti tersebut.

Menurut CNN, pegawai tentera berhasrat untuk mengerahkan sistem itu untuk memeriksa dua kapal selam nuklear AS yang tenggelam, USS Thresher dan USS Scorpion, dengan tujuan untuk menggunakannya kemudian untuk “tujuan pengumpulan risikan Perang Dingin yang lebih luas.”

Ballard membantu US Navy dalam pemeriksaan kedua-dua kapal tersebut, dengan masa yang dihabiskan untuk mencari Titanic berfungsi sebagai “cerita perlindungan untuk misi rahsia Tentera Laut,” kata penerbitan itu.

Titanic, yang merupakan salah satu kapal penumpang terbesar pada zamannya, tenggelam pada 15 April 1912 di perairan Newfoundland, Kanada setelah melanggar aisberg semasa pelayaran sulungnya dari Southampton, UK ke New York City. Daripada anggaran 2,224 penumpang dan kru di atas kapal itu, lebih 1,500 orang terkorban, menjadikan insiden itu salah satu yang paling maut seumpamanya dalam sejarah moden.