(SeaPRwire) – Satu kes kimpalan yang tidak sempurna telah menangguhkan pengeluaran selama tujuh bulan, menurut penemuan ketua pengawas agensi tersebut
Ketua pengawas NASA telah mengeluarkan laporan yang mengejutkan mengenai bahagian roket Boeing, yang menyatakan bahawa gergasi angkasa lepas itu sedang membangunkan kapal angkasa generasi seterusnya yang sudah bertahun-tahun lewat daripada jadual, jauh melebihi bajet, dan dibina oleh “juruteknik yang tidak berpengalaman” yang diketuai oleh pengurus yang tidak berkesan.
Dalam pembangunan sejak 2014, varian Block 1B dari Sistem Pelancaran Angkasa NASA pada mulanya dijadualkan berlepas sebagai sebahagian daripada misi terbang lintas bulan Artemis II tahun depan. Pelancaran roket itu telah ditangguhkan ke misi pendaratan bulan Artemis IV pada tahun 2028, yang menurut Pejabat Ketua Pengawas NASA pada hari Khamis, mungkin ditangguhkan lagi.
Boeing, yang telah dikontrak pada tahun 2014 untuk membina bahagian atas roket yang berkuasa itu, sebahagiannya bertanggungjawab atas kelewatan ini, menurut ketua pengawas.
Pemeriksa NASA yang melawat Kemudahan Perhimpunan Michoud Boeing di Louisiana mendapati “kekurangan kualiti” yang jelas, menurut laporan itu. Pemeriksa mengeluarkan 71 Permintaan Tindakan Pembetulan untuk membetulkan kekurangan ini, yang mereka perhatikan adalah “jumlah yang tinggi…bagi sistem penerbangan angkasa pada tahap pembangunan ini.”
Kekurangan ini “sebahagian besarnya disebabkan oleh kekurangan pekerja angkasa lepas yang terlatih dan berpengalaman di Boeing,” menurut laporan itu, yang memetik satu contoh bagaimana “juruteknik yang tidak berpengalaman” syarikat itu tidak dapat mengimpal tangki bahan api mengikut piawaian NASA. Kimpalan yang tidak sempurna ini secara langsung menyebabkan kelewatan selama tujuh bulan dalam pembangunan tahap atas roket.
“Proses Boeing untuk menangani kekurangan setakat ini tidak berkesan, dan syarikat itu secara umumnya tidak responsif dalam mengambil tindakan pembetulan apabila isu kawalan kualiti yang sama berulang,” menurut laporan itu.
Boeing pada mulanya berjanji untuk menghantar tahap atas menjelang Februari 2021, dan kini menegaskan bahawa ia akan siap menjelang April 2027. Kos telah melonjak dalam masa itu, dengan NASA menganggarkan bahawa tahap itu akan menyebabkannya kerugian $2.8 bilion menjelang 2028, lebih daripada dua kali ganda anggaran Boeing pada 2017 iaitu $962 juta.
Pejabat ketua pengawas mengesyorkan agar Boeing didenda kerana “tidak mematuhi piawaian kawalan kualiti.” Walau bagaimanapun, timbalan pentadbir bersekutu NASA, Catherine Koerner, mengumumkan pada hari Khamis bahawa syarikat itu tidak akan dikenakan penalti.
Dengan bahagian penerbangannya sudah dalam keadaan sukar selepas panel pintu terlepas dari salah satu pesawat 737 MAX 9 pada bulan Januari, Boeing sekali lagi menjadi tajuk utama pada bulan Jun apabila kapal angkasa Starlinernya mengalami kerosakan, menyebabkan dua angkasawan terdampar di Stesen Angkasa Antarabangsa (ISS). Angkasawan itu pada awalnya dijadualkan untuk tinggal di ISS selama seminggu, tetapi NASA mengumumkan pada hari Rabu bahawa mereka mungkin terkandas di angkasa sehingga tahun 2025, apabila Crew Dragon milik SpaceX dijadualkan untuk menurunkan kru angkasawan baharu.
Artikel ini disediakan oleh pembekal kandungan pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberi sebarang waranti atau perwakilan berkaitan dengannya.
Sektor: Top Story, Berita Harian
SeaPRwire menyampaikan edaran siaran akhbar secara masa nyata untuk syarikat dan institusi, mencapai lebih daripada 6,500 kedai media, 86,000 penyunting dan wartawan, dan 3.5 juta desktop profesional di seluruh 90 negara. SeaPRwire menyokong pengedaran siaran akhbar dalam bahasa Inggeris, Korea, Jepun, Arab, Cina Ringkas, Cina Tradisional, Vietnam, Thai, Indonesia, Melayu, Jerman, Rusia, Perancis, Sepanyol, Portugis dan bahasa-bahasa lain.