Boeing mungkin akan melepaskan perniagaan angkasa lepas – WSJ

(SeaPRwire) –   Syarikat itu mungkin akan melupakan program Starliner yang bermasalah dan beberapa projek berkaitan ruang angkasa yang lain

Boeing sedang mempertimbangkan penjualan perniagaannya di NASA, termasuk program Starliner yang bermasalah dan operasi sokongan kepada Stesen Angkasa Antarabangsa (ISS), The Wall Street Journal melaporkan pada hari Jumaat, memetik sumber yang mengetahui perkara itu.

Syarikat itu dijangka mengekalkan kedudukannya dalam beberapa program berkaitan ruang angkasa, iaitu Sistem Pelancaran Angkasa (SLS), kenderaan pelancaran habis guna super berat yang digunakan oleh NASA, sumber memberitahu WSJ. SLS, komponen utama pelan perjelajahan Bulan agensi itu, telah berjaya menjalankan penerbangan pertamanya dua tahun lalu. Namun, pengeluaran roket itu telah menghadapi pelbagai masalah dan isu kawalan kualiti.

Program yang kurang berjaya, termasuk kapal Starliner yang malang, yang direka untuk mengangkut kru sehingga tujuh orang ke dan dari ISS, mungkin akan dijual, sumber mendakwa. Kapal angkasa itu pada asalnya dirancang untuk beroperasi pada tahun 2017 tetapi telah berkali-kali ditangguhkan atas pelbagai masalah kejuruteraan dan pengurusan. Ujian penerbangan kru terbaru, yang dilancarkan pada bulan Jun, mengakibatkan kegagalan separa selepas pendorong kapal angkasa itu mengalami kerosakan semasa mendekati ISS, dan ia dianggap terlalu berisiko untuk mengembalikan angkasawannya di atas kapal, yang akhirnya kembali ke Bumi tanpa kru pada bulan September.

Penjualan potensi aset berkaitan ruang angkasa itu merupakan sebahagian daripada strategi Ketua Pegawai Eksekutif Boeing yang baharu, Kelly Ortberg, yang sedang berusaha untuk menyelaraskan syarikat itu dan mengurangkan kerugian kewangannya. Walau bagaimanapun, Boeing telah berhubung dengan pembeli berpotensi, termasuk syarikat Blue Origin milik Jeff Bezos, malah sebelum Ortberg mengambil alih pada bulan Ogos.

Ketua Pegawai Eksekutif baharu itu memberi isyarat bahawa syarikat itu akan mengalami rombakan besar, semasa panggilan dengan penganalisis dan pelabur awal minggu ini. Walaupun pengeluaran pesawat tentera dan komersil akan kekal sebagai teras syarikat itu, ia mungkin akan meninggalkan “sesetengah perkara di pinggir,” kata Ortberg.

“Ia akan mengambil banyak kerja. Kita tidak akan dapat sekadar melambaikan tongkat sihir dan membersihkan kontrak-kontrak yang bermasalah ini. Kita telah mendaftar untuk beberapa perkara yang bermasalah,” amarannya, sambil menyatakan bahawa Boeing akan “lebih baik melakukan kurang dan melakukannya dengan baik daripada melakukan lebih dan tidak melakukannya dengan baik.”

Syarikat itu telah mengalami krisis kewangan yang berpanjangan, dengan projek pertahanan dan ruang angkasanya terganggu oleh kos berlebihan dan kelewatan yang berulang, sementara pengeluaran pesawat terbang telah terhenti sepenuhnya dalam mogok pekerja kilang selama beberapa minggu.

Artikel ini disediakan oleh pembekal kandungan pihak ketiga. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) tidak memberi sebarang waranti atau perwakilan berkaitan dengannya.

Sektor: Top Story, Berita Harian

SeaPRwire menyampaikan edaran siaran akhbar secara masa nyata untuk syarikat dan institusi, mencapai lebih daripada 6,500 kedai media, 86,000 penyunting dan wartawan, dan 3.5 juta desktop profesional di seluruh 90 negara. SeaPRwire menyokong pengedaran siaran akhbar dalam bahasa Inggeris, Korea, Jepun, Arab, Cina Ringkas, Cina Tradisional, Vietnam, Thai, Indonesia, Melayu, Jerman, Rusia, Perancis, Sepanyol, Portugis dan bahasa-bahasa lain.