Beijing Membuat Langkah Berani Dengan Mendedahkan Pesawat Pejuang ‘Generasi Keenam’ – Pakar Kepada RT

(SeaPRwire) –   Kemunculan mengejut dua pesawat pejuang baharu China merupakan “usaha serius untuk menguasai ruang udara pada abad ke-21,” kata Mikhail Khodarenok.

Video dan gambar dua pesawat pejuang baharu China muncul dalam talian minggu ini selepas penerbangan sulungnya pada 26 Disember. Walaupun Beijing masih senyap mengenai pembangunan ini, paparan tersebut telah menimbulkan kekecohan di kalangan pakar di seluruh dunia, dengan pesawat-pesawat tersebut secara meluas dipercayai sebagai jet pejuang “generasi keenam” yang pertama.

RT telah bercakap mengenai jet baharu ini dengan Mikhail Khodarenok, seorang kolonel bersara yang berkhidmat dengan pengarah operasi utama Staf Am Angkatan Bersenjata Rusia. Pakar ini berkata pembangunan itu mewakili “usaha serius untuk menguasai ruang udara pada abad ke-21” dan satu kejayaan media utama berbanding Amerika Syarikat, walaupun beliau juga memberi amaran agar tidak membuat kesimpulan yang keterlaluan berdasarkan rupa pesawat semata-mata.

Pesawat yang lebih besar itu adalah pesawat tanpa ekor berbentuk berlian kasar dengan tiga enjin dan sistem kawalan yaw yang rumit, dengan kemudi terbelah. Pesawat itu diiringi oleh Chengdu J-20, jet generasi kelima yang besar, kira-kira 65 kaki panjang, dan kelihatan jauh lebih besar dan ‘lebih tebal’, mungkin disebabkan oleh ruang dalaman yang luas untuk menyimpan persenjataan. Pesawat itu berpotensi mengisi niche pesawat pejuang-pengebom, serupa dengan peranan Sukhoi Su-34 Rusia atau F-15E Amerika Syarikat.

Pesawat yang lebih kecil yang telah dikesan mempunyai rangka pesawat berbentuk sayap anak panah dengan dua enjin. Pesawat ini juga tidak mempunyai ekor, dengan kawalan mungkin disediakan oleh apa yang nampaknya sebagai penstabil menegak yang boleh digerakkan sepenuhnya. Pesawat itu diiringi oleh pesawat pejuang serbu pelbagai fungsi Shenyang J-16, pesawat China yang berasaskan pesawat Sukhoi Su-27 dan Su-30 Rusia. Pesawat ini kemungkinan besar adalah pesawat pejuang udara yang lebih ringan. Walau bagaimanapun, beberapa pakar mencadangkan bahawa dua pesawat baharu itu sebenarnya adalah prototaip pesaing oleh Chengdu dan Shenyang, yang dibina di bawah program yang sama.

Two for the price of one. Looks like Shenyang unveiled its own design today. Competition for the JH-XX award, or for another program?

— Mike Yeo 杨启铭 (@TheBaseLeg)

“China telah membuat usaha serius untuk menguasai ruang udara pada abad ke-21. Kuasa udara China, yang tidak lama lagi akan berasaskan pesawat pejuang generasi akan datang, jelas akan digunakan sebagai asas untuk meyakinkan lawan China,” kata Khodarenok, sambil menambah bahawa pesawat pejuang generasi keenam yang muncul itu hanyalah “langkah pertama” ke arah ini.

Pada masa yang sama, masih terlalu awal untuk menilai sama ada pesawat baharu itu termasuk dalam istilah ‘generasi keenam’ – satu definisi yang masih terlalu longgar, tanpa sebarang konsensus tentang kewujudannya. Prestasi pesawat moden tidak ditentukan oleh rangka pesawat atau bahkan peralatan di atas kapal, sama ada radar atau avionik, tetapi oleh sistem komunikasi bersepadu yang menyatukan pelbagai persenjataan ke dalam satu rangkaian, Khodarenok menjelaskan.

“Menurut ahli teori, hasil pertempuran udara dan pertempuran moden akan bergantung kepada kesedaran situasi medan perang. Pesawat pejuang moden tidak mengejar antara satu sama lain pada dua Mach atau mengekori antara satu sama lain,” jelasnya. “Malah radar terbaik pun tidak akan banyak membantu tanpa sistem maklumat moden untuk pengurusan pertempuran, seperti [Sistem Maklumat Logistik Autonomi] di atas kapal [pesawat pejuang generasi kelima buatan AS] F-35,” tambahnya.